汽車(chē)漩渦增壓器

較大輸出功率

較高輸出功率一般用馬（ps）或KW（kw）來(lái)表明。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的輸出功率與速度密切相關(guān)。隨著(zhù)速度的提高，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的效率也相對提高，但在一定速度下，輸出功率呈下降趨勢。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中的較大輸出功率用每分鐘的速度來(lái)表示（r/min），如100ps/5000r/min，每分鐘5000轉時(shí)較大輸出功率為100馬力。

渦輪增壓器

渦輪增壓由兩部分組成，一部分是新鮮空氣增加壓力端，另一部分是有機廢氣驅動(dòng)端，兩側各有葉輪，在同一軸上，軸支撐為聯(lián)軸器。渦輪增壓器葉輪的旋轉驅動(dòng)力來(lái)自有機廢氣。渦輪增壓器外殼為鎳、鉻和硅合金制品，軸為鉻和鉬合金。更重要的是，渦輪增壓器在連續高溫快速運行。為保證其正常運行，汽車(chē)機油和冷凍液通過(guò)渦輪增壓器進(jìn)入，保證合理的平穩制冷，提高工作標準。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機排除的具有持續高溫和一定負擔的有機廢氣進(jìn)入增壓器，促進(jìn)軸葉輪以每分鐘數十萬(wàn)甚至數十萬(wàn)轉的高速運行旋轉。速度時(shí)，葉輪轉速為1.2萬(wàn)轉/分。全負荷時(shí)，葉輪轉速可達1.35萬(wàn)轉/分，一般滾動(dòng)軸承難以承受如此快的高溫和損壞。